Návrh vstřikovací formy pro tělo přístrojové desky
Výrobek karoserie přístrojové desky je znázorněn na obrázku 1. Maximální velikost výrobku je 343,40 mm x 167,13 mm x 48,01 mm, průměrná tloušťka plastové části je 2.00 mm, materiál plastové části je PP TD40, míra smrštění je 1,010 a kvalita plastové části je 208,88 gramů. Technické požadavky na plastové díly jsou takové, že se nesmí vyskytovat žádné vady, jako jsou špičky, nespokojenost se vstřikováním, čáry toku, póry, deformace deformací, stříbrné pruhy, studené materiály, čáry trysek atd.

Karoserie přístrojové desky je vnitřní držák přístrojové desky japonského automobilu. Z obrázku 1 je vidět, že struktura plastové části je plochá a složitá skořepina, pohyblivé a pevné formy mají mnoho poloh kostí a poloh sloupků atd., velikost je relativně velká a forma je velká forma . Produktový výkres plastového dílu a 3D výkres formy naleznete v přiloženém souboru. Materiál plastové části je PP TD40 a materiál je doplněn plnivem z uhličitanu vápenatého, zejména pro zvýšení tuhosti a odolnosti plastové části a hraje roli tlumení nárazů a tlumení nárazů.
Vzhledem k velké velikosti plastových dílů je hodnocení dutiny konstrukce formy 1 z 1, vstřikovací lis je 220 tun Nissan a specifikace 220 tun vstřikovacího stroje JSW jsou uvedeny na obrázku 5, forma konstrukční výkres je zobrazen na obrázku 2 a specifikace návrhu formy je zobrazena na obrázku 4.
Kniha stylů designu forem je důležitým dokumentem pro návrh komoditních forem. Stanovuje počet dutin formy, způsob vstřikování plastů, jakost značky oceli jádra formy a standardních dílů, životnost formy, model vstřikovacího stroje a vstřikovací cyklus atd., které jsou základem pro konstrukci formy. Nejběžnější termíny japonských forem jsou stručně představeny takto:
Matching meeting-forming review meeting; úhel zaháknutí-vyjmutí z formy; síla formy-upínací síla; zlatá forma-forma; model viz tento zkušební vzor Produkt
Inch method-----velikost; špička R------kulový povrch objímky vtokového kanálu;
Schůzka k přezkoumání formy se v japonských společnostech nazývá také setkání schůzek forem. Přezkoumejte problémy se strukturou produktu a formy a protiopatření ke zlepšení, určete dělicí plochu formy, metodu vyhazování a bránu, veškerý obsah kontroly by měl být označen červenými a modrými tužkami nebo tužkami na výkresu produktu a zapsán do knihy specifikací formy. Po dokončení revize vyplňte příslušný revizní záznam, orazítkujte výkres a podepište pro potvrzení oběma stranami.
Vodicí kolík a pouzdro formy jsou primárním umístěním celé formy. Protože mezi vodicím kolíkem a otvorem vodícího pouzdra je mezera 0.01-0,03 mm, u velkých forem zjevně nestačí spoléhat se na vodicí sloupek a vodicí pouzdro lokalizovat. Na čtyřech stranách základny formy jsou navrženy čtyři kónické polohovací díly. Tříúrovňové polohování odkazuje na přesné umístění designové tygří tlamy na jádru formy, které chrání především přesné umístění vkládací plochy formy. Forma karoserie přístrojové desky je navržena se dvěma tříúrovňovými polohovacími systémy. Prvním je umístění tygří tlamy kolem vodícího sloupku a vodícího pouzdra předlisku formy a druhým je návrh polohy tygří tlamy ve čtyřech rozích předního a zadního jádra formy. Konstrukce tolika poloh je způsobena především skutečností, že forma těla přístrojové desky je velká forma a existuje excentrická konstrukční konfigurace jádra formy, takže je velmi důležité navrhnout efektivní umístění a vedení. Pro vyrovnání upínací síly je na dělicí ploše 5 navržen vyvažovací blok.
Velmi důležitý je výfuk velkých vstřikovacích forem. U exportních forem je třeba výfuk předem analyzovat se zaměřením na oblasti náchylné k zachycení a navrhnout výfuk podle výkresu formy. Odvzdušňovací drážka by měla být také vybroušena na okraji vložky, aby se usnadnilo vstřikování a plnění.
Vzhledem k velkým rozměrům plastových dílů je dutina řazena 1 z 1 excentricky. Základem formy je standardní základna formy CH5565 a přední a zadní jádra formy jsou umístěna a zajištěna stlačovacími bloky. Mezi pohyblivou desku formy B, hranaté železo a spodní desku jsou přidány polohovací kolíky, aby byla zachována tuhost formy. Plocha plastových dílů je velká a proces roztaveného plastu je dlouhý, takže konstrukce licího systému je velmi kritická. Vzhledem k tomu, že v plastových dílech je mnoho kostí a děr, existuje mnoho faktorů, které ovlivňují tok roztaveného plastu a odpor plnění je poměrně velký. Proto je vtokový systém navržen s 3-bodovou latentní bránou pro přívod lepidla a poloha vtoku je na stejné straně plastového dílu. Tahový čep běžce je navržen se zkoseným tažným čepem, který je pro manipulátor vhodný k uchopení materiálu trysky. Viz zvětšený pohled na žlabový systém na obrázku 2 konstrukce formy.
Vyhazovací systém plastových dílů využívá k vysunutí náprstek a válec. Aby byl systém vyhazování hladký, byly vytvořeny některé inovativní návrhy. Je navržen střední vodicí sloupek 13 podpěry, který je veden grafitovou střední podpěrou. Horní část středního vodícího sloupku 13 je upevněna na zadní straně desky B pomocí polohovacího čepu a spodní část je upevněna na spodní desce pohyblivé formy pomocí šroubů. Tato konstrukce středového nosného vodícího sloupku má nejlepší vodicí výkon a překonává nevýhodu tradičního středového vodícího sloupku a náprstkové desky se špatnou svislostí. Současně může střední nosný vodicí sloupek 13 fungovat také jako nosná hlava. Pro usnadnění instalace formy jsou na konci zadního kolíku navrženy otvory se závitem M10, které usnadňují utažení vyhazovací desky. Současně je na vyhazovací desce navržen omezovací šroub 17 a vršek nosné hlavy 11 a nosná hlava 12 jsou navrženy s polohovacími čepy. Celý náprstek používá japonský MISUMI rychlořezný ocelový náprstek SKH51.
Konstrukce chladicího systému formy je znázorněna na obrázku 3. Přední a zadní forma je navržena s přímou vodou a jezírky, které efektivně zajišťují chladicí efekt.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO.,LTD
Daisy Wang (prodejní inženýrství)
M: plus 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Budova B#, průmyslová část YingKeli, komunita LongDong, okres LongGang, Shenzhen, Čína 518116
WhatsApp: plus 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com














